В наше современное время, практически каждый человек, имеет в своем пользовании какое-нибудь стройка-сам транспортное средство. Но не каждый способен решиться на постройку помещения, для своего ТС. Либо за не имением опыта, либо финансов.
Но существует много простых и экономичных способов строительства, которые мы и разберем
Первое с чего нужно начинать постройку гаража – это фундамент, главная основа всего строительства.
Прежде всего, нужно определиться с выбором подходящего места, далее нанести разметку в виде колышков и веревки. По кругу разметки роем канаву глубиной около 70 см и шириной примерно 25 см, на дно траншеи укладывается слой из гравия и песка по 5 см каждого и тщательно утрамбовывается. Далее устанавливается прут, толщиной около 5 мм. Сверху на траншею устанавливается опалубка, обычно из дерева сбивается короб высотой 30 – 50 см. Фундамент нужно заливать одним заходом, так как, при наложении слоев, образуются стыки и впоследствии, фундамент может дать трещину.
Что бы фундамент обошелся дешевле, можно в траншею, при заливании бетона уложить слой бута, то есть битого кирпича, тем самым, усилить связку бетона. Раствор бетона делается из качественного цемента и чистого гравия, с расчетом одна часть цемента к четырем частям гравия. После полного высыхания бетонной смеси, сверху фундамента ложится слой рубероида, для того чтобы стены не впитывали грунтовые воды.
Следующий процесс, это возведение стен. Можно построить более надежные, при больших затратах стены из кирпича, которые ложатся с помощью опытного мастера. Второй простой и дешевый способ, это стены из профлиста. Для этого, вкапываются сосновые столбики, и сколачивается каркас, из брусков толщиной 5 см затем обшивается профлистом.
Крышу можно сделать как двух скатную, так и одна скатную. Для экономии сил и средств, лучше односкатную. Сверху на бруски, прибиваются стропила толщиной 5см и также обшиваются профнастилом, снизу вверх.
И последнее в постройке гаража, установка дверей и ворот в ранее размеченных местах. Как ворота, так и двери, делаются железными, деревянными либо тоже из профлиста. Ворота можно сделать, двух секционные и одна, лучше двух, для снижения нагрузки на них. Каждая секция, подгоняется очень плотно по коробке ворот, и только потом прибиваются навесы. Помните, каркас ворот сбивается только из хорошо высушенных брусков, иначе ворота могут перекоситься. После окончания всех работ, пройдите все щели монтажной пеной. Теперь постройка простого гаража готова.